اگرچه واردات خودروهای خارجی و قیمتگذاری آنها هم دستورالعملی
جداگانه دارد اما به هرحال، به نظر می رسد کمتر واردکنندهای این
دستورالعمل را رعایت می کند یا شاید هم، این دستورالعمل، نرخگذاری معقولی
ندارد. دلیل این مدعا هم تفاوت قیمتی است که از امارات تا ایران،
برای خودروهای خارجی وجود دارد. البته زمزمه ورود نمایندگان رسمی خودروهای
خارجی و بازگشایی دفاتر آنها در ایران شاید بتواند اندکی طلسم قیمتی
خودروهای وارداتی را بشکند.
به گزارش
تابناک یزد،بررسی ها حکایت از آن دارد که تفاوت
قیمتی که میان خودروهای خارجی در امارات با ایران مشاهده می شود، گاه به
حدود یک میلیارد تومان هم میرسد. در این میان همین واردکنندگان نیمه رسمی
باز هم از تعرفه و شرایط ورود خودرو و مسائلی از این دست، نالان هستند و می
گویند که به ظاهر، تعرفه ۴۵ درصدی برای واردات خودرو لحاظ شده است.
آنها
می گویند که در حال حاضر علاوه بر هزینه تعرفهای که از سوی دولت برای
واردات خودرو های کمتر از ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی وضع شده، هزینه عوارض
شمارهگذاری، مالیات بر ارزش افزوده، هزینه اسقاط و نوسازی ناوگان
آمبولانس، هزینههای ترخیص نیز به آن اضافه میشود، اظهارداشت: بر همین
اساس تعرفه موثر خودروهای کمتر از ۲۰۰۰ سیسی به ۱۰۷ درصد و برای خودروهای
بین ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی به ۱۲۴ درصد میرسد، این در حالی است که مصوبه دولت
تعرفه این خودروها به ترتیب ۴۰ و ۵۰ درصد تعیین کرده است.
واردکنندگان
بر این باورند که آنچه تفاوت قیمت را میان خودروهای خارجی در ایران و
امارات رقم زده، مسائلی از این دست است و البته نرخ موثر ارز که به گفته
آنها، ۶۵۰۰ تا ۷۰۰۰ تومان است. به هرحال بازار خودروهای خارجی در ایران به
لحاظ قیمتی، شرایطی متفاوت دارد.